( srilanka tamil news-tamillk ) 2021 இல் இலங்கை போக்குவரத்து சபையின் நட்டம் ரூ. 3059 மில்லியன் ஆற்றல் மற்றும் போக்குவரத்துக்கான துறைசார் கண்காணிப்புக் குழுவில் தெரியவந்துள்ளது.
தரம் 8ல் தேர்ச்சி பெற்றவர்களும் டிப்போ மேலாளர்களாக மாறியிருப்பது தெரியவந்துள்ளது.
மேலும் 800 ஓட்டுநர் மற்றும் நடத்துனர் பணியிடங்கள் காலியாக உள்ளதாகவும், முறைகேடு குற்றச்சாட்டுக்கு உள்ளான 500 நடத்துனர்களுக்கு சம்பளம் வழங்குவதில் சிக்கல் இருப்பதாகவும் தெரியவந்துள்ளது.
பஸ் நிலையத்தை அமைப்பதற்காக பத்தரமுல்லையில் இருந்து காணியை ஒதுக்குவது தொடர்பில் நகர அபிவிருத்தி அதிகார சபை உள்ளிட்ட உரிய தரப்பினரை அடுத்த பாராளுமன்ற வாரத்தில் அழைத்து இறுதி தீர்மானம் எடுக்கவுள்ளதாக பாராளுமன்ற உறுப்பினர் நாலக பண்டார கோட்டேகொட தெரிவித்துள்ளார்.
மேலும் இது தொடர்பில் மேலதிக நடவடிக்கை எடுப்பதுடன் கொழும்பு பிரதான பஸ் நிலையத்தில் பஸ்களை அடுத்த பருவகாலம் வரை நிறுத்துவதற்கு கொழும்பு கோட்டை பகுதியில் பொருத்தமான காணியை ஒதுக்கும் பணியை துரிதப்படுத்துவதுடன் துணைக்குழுவொன்றை நியமிப்பதற்கும் தீர்மானிக்கப்பட்டது. பாராளுமன்ற உறுப்பினர் யாதாமினி குணவர்தன தலைமையில்.
பத்தரமுல்லையில் பஸ் முற்றம் அமைப்பதற்கு முன்னர் இந்த குழுவிற்கு அழைக்கப்பட்ட நகர அபிவிருத்தி அதிகாரசபையின் அதிகாரிகளுக்கு பணிப்புரைகள் வழங்கப்பட்ட போதிலும் அது தொடர்பில் நடவடிக்கை எடுக்காதமையால் குழு மிகவும் அதிருப்தி அடைந்துள்ளது.
அத்துடன், பத்தரமுல்லை நகரத் திட்டத்தில், சந்தை அமைந்துள்ள பத்தரமுல்லை சந்திக்கு அருகில் காணியொன்று காணப்படுவது குறித்தும், இது தொடர்பில் முன்னைய கலந்துரையாடலில் தெரிவிக்கப்படாதது குறித்தும் குழு அதிருப்தி வெளியிட்டது.
பத்தரமுல்லை சந்திக்கு அருகில் காணி அமைந்துள்ளதால் போக்குவரத்து நெரிசல் உள்ளிட்ட பிரச்சனைகள் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளதாக அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.
அத்துடன், இலங்கை போக்குவரத்துச் சபையின் எதிர்காலத் திட்டங்கள் மற்றும் 2021 வருடாந்த அறிக்கையில் எழும் விடயங்கள் தொடர்பிலும் கலந்துரையாடப்பட்டது.
இலங்கை போக்குவரத்துச் சபையின் பல நிர்வாகப் பிரச்சினைகள் குறித்தும் இங்கு கலந்துரையாடப்பட்டது. தரம் 8 தேர்ச்சி பெற்றவர்கள் டிப்போ மேலாளர்களாக மாறியிருப்பதும், கணக்கியல், தொழில்நுட்பம் உள்ளிட்ட துறைகளில் பல பதவிகளில் பல பிரச்னைகள் இருப்பதும் தெரியவந்தது. தேர்தலுக்குப் பிறகு, டிப்போ நிர்வாகம் உள்ளிட்ட உயர் பதவிகளுக்கு தகுதியற்ற சில தொழிற்சங்கத் தலைவர்களை அரசியல் தலையீடுகளில் இருந்து விடுவிப்பது குறித்தும் விவாதிக்கப்பட்டது.
மேலும், 2021 ஆம் ஆண்டில் கோவிட் நெருக்கடி உள்ளிட்ட சூழ்நிலைகளால், வாரியம் ரூ. 3059 மில்லியன் இழப்புகள், ஆனால் 2022 ஆம் ஆண்டில், வாரியம் ரூ. திரு. 485 லாபம் கிடைத்துள்ளதாகவும் அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர். தற்போதைய பிரச்சினைகளில் சாரதிகள் மற்றும் நடத்துனர்கள் பற்றாக்குறையே பிரதானமாக காணப்படுவதாக அவர்கள் சுட்டிக்காட்டியுள்ளனர். தற்போது 26,561 பணியாளர்கள் இருப்பதும், 800 ஓட்டுனர் ஒப்பந்த பணியிடங்கள் காலியாக இருப்பதும் தெரியவந்தது. அதன்படி, அரசின் ஒப்புதலின் பேரில் இந்த ஆட்சேர்ப்புகளை மேற்கொள்ள ஏற்பாடு செய்யப்படும் என அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.
நாடு முழுவதும் உள்ள 107 டிப்போக்களில் பல்வேறு முறைகேடுகளில் ஈடுபட்டதாகக் குற்றம் சாட்டப்பட்ட சுமார் 500 கண்டக்டர்கள் இருப்பதும் தெரியவந்தது.
விசாரணைகள் முடியும் வரை அவர்களுக்கு சம்பளம் வழங்கப்பட வேண்டும் எனவும் அதிகாரிகள் சுட்டிக்காட்டியுள்ளனர்.
நிறுவனத்தில் குறைந்த சம்பள மட்டம் இருப்பது புதிய பணியாளர்களுக்கு பெரும் பிரச்சினையாக இருப்பதாக சுட்டிக்காட்டிய அதிகாரிகள், சம்பள திருத்தம் தொடர்பில் பாராளுமன்றத்திற்கும் நிதியமைச்சின் செயலாளருக்கும் அறிவிக்குமாறு குழுவின் தலைவர் நாலக கோட்டேகொட உத்தரவிட்டுள்ளார். எரிபொருள் பயன்பாடு மற்றும் மேலாண்மை குறித்து தோராயமான அறிக்கையை வழங்குமாறும் அவர் குழுவிற்கு அறிவுறுத்தினார்.
